I SUV USATI PIU’ RICHIESTI IN RETE
C’è un settore che continua ad attirare gli automobilisti italiani: è quello dei SUV, diventati molto popolari a partire dagli anni Novanta negli Stati Uniti
L’acquirente di SUV che effettui una ricerca su AutoUncle.it, avrà davanti a sé una panoramica dettagliata dell’usato. Dai prezzi raccolti dal nostro motore di ricerca si evince che i SUV con motori 3.0 di cilindrata (il Bmw X5, il Range Rover Sport e il Mercedes ML), sono quelli che hanno incontrato la svalutazione maggiore, visto che in soli tre anni il loro valore si è addirittura dimezzato.
Proviamo a tracciare, grazie ad AutoUncle, una classifica dei SUV del terzo millennio più venduti negli ultimi due mesi. Tutti i SUV della TopTen sono diesel e prodotti dopo il 2000. Nella nostra classifica, il primo Suv a benzina è il Suzuki Jimmy, che occupa un poco rilevante 25simo posto. Dando invece uno sguardo alla Top10, notiamo che la parte del leone la fa Bmw, con ben 3 modelli presenti.
| Modello | Esemplari venduti | Prezzo medio | Anno medio | Km medi | Giorni |
| Nissan Qashqai | 2601 | 14.840 | 2010 | 71mila | 65 |
| BMW X3 | 2209 | 18.100 | 2008 | 115mila | 99 |
| Toyota RAV4 | 1906 | 10.500 | 2006 | 118mila | 79 |
| Ford Kuga | 1648 | 19.300 | 2011 | 51mila | 61 |
| Audi Q5 | 1615 | 28.300 | 2010 | 89mila | 10 |
| Land Rover Freelander | 1559 | 11.000 | 2006 | 128mila | 84 |
| BMW X5 | 1459 | 21.500 | 2007 | 131mila | 90 |
| VW Tiguan | 1388 | 19.700 | 2011 | 77mila | 81 |
| BMW X1 | 1322 | 21.900 | 2011 | 64mila | 117 |
| Fiat Freemont | 1313 | 22.000 | 2012 | 37mila | 77 |
Primo assoluto (nelle vendite su web da noi rilevate) è il Nissan Qashqai prima versione, che ha notevole distacco dai successivi (ben 2601 esemplari venduti). Una curiosità: il nome di questa vettura (da molti però inserita nella “sottocategoria” dei crossover) deriva da una popolazione nomade dell’Iran ed è stato scelto dalla casa giapponese pensando che pure chi la guida debba essere di natura nomade.
I SUV Bmw vedono, dicevamo, tre esemplari in classifica: l’X3 al secondo posto, l’X5 al settimo e l’X1 al nono (la X indica, nei modelli Bmw, la trazione integrale).
Il Toyota Rav4 che chiude il podio fu forse la prima auto (20 anni orsono) a poter fregiarsi dell’etichetta di SUV. Un caposcuola (per anni il più venduto in Italia come fuoristrada), giunto addirittura alla quarta serie e disponibile pure in versione crossover.
Quarto posto per la Ford Kuga. Da non confondere con la quasi omofona coupè Cougar prodotta sempre da Ford, è basata sulla piattaforma della Focus. Il suo sofisticato sistema di trazione è capace d’inviare potenza anche ad una singola ruota.
SUV tedeschi anche al quinto posto con l’Audi Q5 (quella che si vende in minor tempo, nonostante sia pure la più costosa in classifica) e all’ottavo con il VW Tiguan. Questi due SUV condividono una particolare forma della piattaforma Audi MLP utilizzata dalla casa di Ingolstadt su una gamma di modelli che spaziano dalla Audi A4 B8 alle Audi A7 a A8.
20 anni di onorata carriera pure per il Land Rover Freelander al sesto posto. Seppur etichettato come Suv, la casa britannica progettò questo modello come fuoristrada.
L’unica italiana in classifica è la Fiat con il Freemont (decimo posto), frutto dell’alleanza con Chrysler e prodotto in Messico.
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