Ecco quello che ci scrive Luca dalle Marche:
Buongiorno, sono un possessore di due auto del 1990, storiche che uso rispettivamente per 500 km cadauna, circa ogni anno.
I problemi legati alla nuova normativa sono molteplici: varie Regioni per ora non si sono adeguate e consentono ai proprietari delle auto storiche “over 20” e “under 30” di pagare il bollo ridotto. Per questo chiediamo ai lettori del blog di scriverci raccontando quello che sta succedendo Regione per Regione inviando una e-mail a: redazionecontagiri@gmail.com. Grazie.
I problemi come abbiamo detto sono molteplici: cosa succede con i passaggi di proprietà? E soprattutto: cosa succede in termini di circolazione delle auto storiche (tutte Euro Zero): arriveremo all’assurdo che i proprietari rischiano di pagare la tassa di possesso senza poter circolare?
Prima, come è noto, alle auto storiche ventennali ed oltre era consentito di pagare solo la tassa di circolazione: in sostanza pagava solo chi voleva circolare. In sostanza, al danno economico rischia di aggiungersi la beffa.
Intanto, chiarito in via definitiva che la legge che impedisce la circolazione agli Euro Zero a partire dal 1° gennaio 2019 si riferisce solo ai bus e non anche alle auto, molti altri problemi, come si può intuire, rimangono sul tappeto.
Anche a livello assicurativo le compagnie si stanno comportando in modo difforme, nel senso che non tutte accettano le richieste di polizze a prezzo ridotto per le auto e moto storiche che hanno compiuto vent’anni e non ancora trenta. Anche su questo argomento potete scriverci raccontandoci quello che sta succedendo.
Lo staff di Contagiriblog.com
