Meglio perdere la brutta abitudine di parlare al cellulare o usare lo smartphone mentre si è al volante. Chi guida senza auricolari rischia grosso. Il nuovo Codice della strada al vaglio del Parlamento prevede l’inasprimento delle sanzioni per chi viene sorpreso al telefono” mentre chatta o parla al cellulare: ne casi peggiori si può arrivare a oltre duemila euro di multa e anche al ritiro della patente in caso di recidiva. Ma il nuovo Codice dellaStrada prevede molte altre novità, ad esempio la riduzione della distanza di sicurezza e l’obbligo della cintura di sicurezza sugli scuolabus. La Lega invece ha proposto di aumentare da 130 Km/h a 150 km/h il limite di velocità nelle autostrade a tre corsie, ma questa proposta è stata bocciata.
LE NUOVE SANZIONI
I lavori per l’approvazione del testo dovrebbero ripartire dalla prossima settimana. Il testo ufficiale era atteso per lo scorso luglio, ma la caduta del Governo ad agosto e i tempi necessari per la formazione del nuovo Esecutivo ne hanno rallentato l’iter di approvazione. Gli argomenti al vaglio della Camera sono parecchi. Tra questi quello che avrà sicuramente maggiore impatto sui guidatori è l’inasprimento delle sanzioni previste per chi viene colto alla guida col telefono cellulare. La multa partirà da un minimo di 422 euro fino ad un massimo di 1.697 euro; dalla seconda violazione in poi, invece, la multa aumenta da un minino di 644 euro fino ad un massimo di 2.588 euro. Come si può intuire, un giro di vite non da poco rispetto alle sanzioni attualmente in vigore che oscillano tra 160 e 646 euro (articolo 173 del Codice della strada). Inoltre, a seconda della gravità dei fatti, i vigili potranno valutare se sospendere la patente per un periodo compreso tra 7 giorni e 2 mesi oppure decurtare da 5 a 10 punti della patente. Previsto anche il sequestro del telefono se la distrazione del guidatore causa un incidente.
LE ALTRE NOVITA’
Oltre all’incremento delle multe per chi guida col cellulare in mano, vi sono anche altre novità nel nuovo Codice della strada. Tra queste l’obbligo di allacciare le cinture si sicurezza anche sugli scuolabus, l’aumento del limite di distanza di sicurezza per il sorpasso di ciclisti e motociclisti (1,5 metri), le strisce pedonali rialzate o sonore nelle zone di maggior pericolo a discrezione dei Comuni e l’abbassamento del limite di velocità a 30 km/h nelle zone limitrofe alle scuole. A quanto pare, sembra che i lavori della Camera stiano procedendo celermente e che nel giro di poco tempo si dovrebbe giungere alla votazione definitiva.
G. M.
