La nuova Cupra Leon sarà presentata in anteprima al prossimo Salone di Ginevra, in programma dal 5 al 15 marzo 2020. Lo sviluppo della nuova generazione di Cupra Leon è quasi completo, con il marchio prestazionale di Seat che sta preparando questa premiére mondiale (nella foto tratta CarScoops, un prototipo camuffato praticamente definitivo durante uno degli ultimi test su strada).
CI SARA’ ANCHE UNA VERSIONE RACING
Dopo aver parlato con una fonte Seat, CarScoops conferma che insieme a questo nuovo modello verrà presentata anche una versione “racing”, denominata Cupra Leon Competicion e destinata a gareggiare, in una versione “corsa” alleggerita e curata aerodinamicamente. Il suo debutto pubblico, insieme al modello di serie, avrà luogo come detto al Motor Show di Ginevra all’inizio di marzo 2020, mentre l’arrivo del modello presso i rivenditori in determinati Paesi avrà luogo entro la fine dell’anno. Basata sul pianale della Volkswagen Golf 8, la nuova Cupra Leon si presenta come un’auto ricca di personalità.
NON MANCA L’IBRIDA PLUG-IN
La nuovissima Cupra Leon dovrebbe disporre nella sua gamma anche di una versione aggiornata del propulsore ibrido plug-in che si trova nella gamma Seat Leon del 2020. In quest’ultimo caso, l’ibrido plug-in TSI da 1,4 litri, dovrebbe sviluppare una potenza combinata di 204 CV (201 CV / 150 kW) ed è supportato da una batteria da 13 kWh che gli fornisce una autonomia elettrica di 60 km (37 miglia).
LE VERSIONI A GASOLIO E ST
Si ritiene che la variante Cupra offra 245 CV (242 CV / 180 kW) e copra l’accelerazione da 0 a 100 km / h in circa 6,5 secondi. L’autonomia a zero emissioni, prima dell’ausilio del motore a benzina, dovrebbe essere di 55 km (35 miglia). Non è tutto: chi punta su un’auto prettamente prestazionale, farà bene ad attendere la presentazione della Cupra Leon R (il nome del modello non è ancora stato ufficializzato) e la cui presentazione è prevista in un secondo tempo. Questa versione R è destinata ad utilizzare la stessa unità a quattro cilindri turbo da 2,0 litri che verrà montata sulla prossima Volkswagen Golf R. Parlando di potenza, è lecito aspettarsi più di 300 CV abbinato a un sistema di trazione integrale che dovrebbe garantire in varie condizioni climatiche una accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. Stando ai “rumors”, si parla anche di una versione Diesel della nuova Cupra Leon, che dovrebbe disporre dell’allestimento ST, particolarmente curato.
SI AFFIANCHERA’ ALLA CUPRA ATECA
Come è noto, l’unico modello facente parte attualmente della gamma Cupra è la Ateca, disponibile nel solo allestimento 2.0 TSI 4Drive DSG, presentato nel 2018 e proposto a un listino chiavi in mano di 44.665 euro: ha un motore di 1984 cc da 300 CV con 245 km/h di velocità massima e una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi.
G. M.
